jest ga na zalost nimam ze kar nekaj casa, vem pa da ga je en drug en cajt tud ponujal...

ok, sej to je se zmer tam k je blo a so se kej selil...

kera ura pa priblizno cena

men je ql do takrat bo ze sestavljen...

jest bi zmeru tastarga...

in kdaj bo zdej

cestitke, super rezultat

a pol ti ni ratal nic z tem narest.
a trdilca si pa dal prav ?
se nisem probu, bom pa v kratkem probu tud sam enga pol zalit, ker ce se ne strdi tko kot mora pol
ne deluje na istem principu kot tist tekoci uretan, ceprav so mi rekl da je to to...

nisem se probal, nisem se imel casa.
cudno da se je tko naredil, ker zadeva je za kalupe delat in tam nima kaj bit za lepljivo...

Evo tole se dobi pri nas, upam da bo to to,

stane: 22.5€ 1000g + 250g trdilec

slike:

jutri dam cist tocne podatke,
je pa pomoje reku da je cena okol 11€ in pa pomoje je to litrska zadeva.

Evo dons sem spet govoril z njim po tel in imajo trdoto 35A in 60A (Elastopur)
tako da bom jaz jutri dobil 60A pa porocam kako bo.

ga imajo pa tukaj:
http://www.samson-kamnik.si/" onclick="window.open(this.href);return false;

nisem uspel it se tja.
se pa bojim da je ta elastopur samo v trdoti 32A kar je premal za nosilce, ker za na cesto dajejo od 45 naprej, za "dirkalnike" pa okol 80A

jop na mk1, na mk2 mam ze od hasporta.
pa pri tem nosilcu ne more vn porint ker guma gre cez nosilec, ker se zalije do vrha, tko je pol spoj med obem stranem.

LP

tkole bi rad naredil: http://www.redpepperracing.com/gallery/d/240053-2/mounts_1.JPG http://www.redpepperracing.com/gallery/d/240089-2/mount_13.JPG http://www.redpepperracing.com/gallery/d/240092-2/mount_14.JPG fora je da je lahko ta uretan najdes v vseh trdotah in pol das nekaj pribliznega kot je o...

zafilas nosilce za motor, ti ni treba z tistim kitom za sipe al pa kej podobnega, ker je ta stvar tekoca se lepo zalije in ko se strdi ni nobenih zracnih zepov ali kaj podobnega.

ok, te kontaktiram ce ne bom dobil v slo ali uk.

v usa se ga dobi za salo tuki pa gledam mal po ebay pa nic ne vrze ven...
sploh bi blo pa ql ce bi blo pr nas kej tazga...

tko pa zgleda:

to tud mene zanima, sam je pa res da jest nam mel tolk bajs bremz...(sam 4batne pa na 283mm pa avto za en k... tezek) bo pa isto od tiltona pedal za sklopko in bremzo ki imata vsak svoje cilindre, sklopka enga, bremz pedal dva kom. povezana... Pomoje je tuki tud dost odvisno kolk so velki te cilindr...

pomoje se "slabi", oba avta imamo doma in oba umreta k prklops klimo
mogoce so pr jazzbcu naredil da se veckrat izklopi ali pa je zaradi avtomastke klime hitrejsi izklop, se kar cuti ko izklaplja kompresor...