tud jst morm rečt da so OK,dajem jih v večino avtomobilov,v nekatere nemške avte pa dajem beru. Glede cene pa ti trenutno ne morm rečt,ker ne vem za kater avto misliš sveče,ampak če vsaj nekaj rabata dobiš,pol ti kar kupi brez skrbi.

Hmm mogoče bo kdo od vas vedu tole povedat: Vprašanje za stručkote ki se spoznjo na japonske oz. korejske avtomobile. zakaj imajo npr. hyundai,mitsubushi, avtomobili notri zavorno olje DOT3 in ne DOT4? Mogoče kdo ve razlog? Saj pomoje če daš notri tud dot4 nima kaj bit narobe,itak ima le ta samo mal...

Killah bee napisal/-a:Knjige so, samo je treba poiskat, največ lahko dobiš,če pomolzeš Mulo ,

jest jo ne uporabljam,tk da ne vem za linke,bom pa malo poiskal

pa sm mal gledu ampak moja mula neče najdt kj tacga kar bi banditu ustrezalo

že kj veste kater dan mislt jit pogledat...?
mah jst mam ravn soboto delovno...če boste šli v ned. pol se vam vsekakor pridružim

tako kot je povedal eddy ima čisto prav. Zakaj bi naprimer kupoval oljni filter (originalni) če pa dobiš kopijo tega oz. sploh ni kopija ker je itak prva vgradnja sam recimo VW znaka ni gor! Pa precej pršpraš pri teh zadevah kot so: oljni,zračni,ploščice,diski,sklopke,amortizerji,svečke,jermeni,vodn...

evo če bo še koga kdaj zanimal tako kot je mene http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_ ... 63bigW.pdf

ok sm prečikiru tole...pa ima fant kar prav...sam tist glede deklca pa to...ja če imaš orodje da blokiraš odmično,pol se ti splača dol jemat,drugač ne - je boljš da sam označiš po svoje...aja je reku da da jermenico dol - možn je da to dela,ker jermen je res mal bolj težko gor dobit,ker se še najraj...

notr daš lahko polsintetko 10W-40,al pa mal boljšo varianto sintetko 5w-40 za vse ostalo pa bo že predobro za tvojga pugelna

aja jst ti lahko zrihtam BP-ja...ok ne bom delu reklame

Upam da kdo od vas dela na fiatu oz. ve postopek. Torej zanima me kje ima stilo JTD filter kabine oz. kako sploh pridet do njega? pri mašini ga ni,od znotraj pod sovoznikovo armaturo sem tudi gledal,je en plastičen pokrov ampak tam ni filtra. Je mogoče treba vzeti cel predal vn? sem ga tud poskušu d...

ne ne...ni ti treba (mogoče je on mislu za bencinca 16V) zato ker ima tam npr. golf IV dva jermena (jermen ki povezuje glavno pa odmično gred pa še en majčken jermenček ki povezuje še tadrugo odmično) sam tud v tem primeru ni potrebe je dol jemat. Kaj pa vem...pomoje da sta se narobe razumela!

Za bosch pumpo vem da obstaja narejen plac za zakajlat da je ne premakneš, frend je menjal jermene na pasatu l.99 tdi, ostalo je pa mal izginilo kako je treba narest :-° Za bosch pumpo ni panike za zakajlat. Čaz jermenico vtakneš 6 sveder pa se zakajla, pa še cajhni so tam tko da tist ni problem. M...

če prav vem ima zobnik glavne kajlico,tko da ga le ta gor drži...novejši renaulti imajo pa jermenico glavne gor na konus,tko da jo ne smeš losat,kajti potem se ti zavrti v prazno. jermenica spodaj tud drži zobati jermen not,tko da če je ne vzameš dol,ni variante da dobiš jermen proč. itak pa tud spo...

A je že kdo od vas to delu na TDIju? A je treba jermenico z odmične dol vzet al je dost če samo šponar odšponaš za jermen dol dobit, ker to dost poenostavi celo stvar ne ni ti treba dat dol jermenice odmične,samo jermenico glavne morš dat dol. aja pa ko daš jermen dol,skoč zobnik bosch pumpe mal na...

evo poisku sm ti sliko iz autodate. glede cahnov je pa tko....od glavne ga imaš sigurno na menjalniku (odvij tist plastičen čep,pa potem boš vidu na vzrajniku) na odmični nevem je ali ni (drugač pa po svoje označi) prav tako na bosch pumpi. Ko boš dal nosilc preč (čist na izi ga dobiš stran) podpri ...

fora je v tem da R 19 od letnika 1989 do 1993 ima 101 KW (je pa brez katalizatorja) tadruga možna varianta pa je 99 KW od l 89 do 96 (s katalizatorjem) tko da kupiš zadno varianto pa je

al pa če se mal pogoljufa....sam morš prave osebe poznat...ampak to ni lepo tko da se to ne dela

hmm dj za začetek preglej loputo pa jo po potrebi spucaj s one shotom al pa preglej motorček prostega tega...ubistvu bi blo treba prej to videt ampak tud če to dvoje prečikiraš ter spucaš ne more škodovati!

Evo zjutri k sm pucu kontakte sm odklopu + na akumulatorju.

ne mislm bit pametn...sam naslednjič raj minus odklop...da ne bo kakšnega k...naredu k če minus dol daješ pa se s klučem zadaneš ob maso al pa kam drugam,nima kaj bit...v kontra primeru pa nastane lohka stik...

mal off topic ampak vseeno (drgač pa zbrište) zadnč pride en tip z meganom...pa tko prbije men avto nikamor ne gre pa tko čudn laufa...a je lohka zračn filtr zamašen k ga dolg že nism menju....no avto mu je pa po dveh cilindrih laufu...k mu je razdelilna tuljava crknla sam je res tako prbu da sm res...

hmm ja avto ne bo imel moči...tud šel bo veliko slabše kaj še poveča se poraba...kaj drucga bodo pa še ostali povedali če sm kaj pozabu

res da jst pri svojem nimam abs-a,tko da prav iz lastnih izkušnjah ne morem govort....ampak ABS naj bi nadomeščal slabega voznika (pa ne zdj mislt da ste slabi vozniki,da sm sam jst ok,k ga nimam :D ) oz. ga reševal iz kriznih situacij.... k če ga boš ti mal bolj napiku,pa potem iz nepredvidenega ra...