Načeloma bi se lahk zmenla, sm ga ze vprašu kok so poštni stroški, ponavadi so okol 15€ do 40€.

Sam tole se men zdi da je res neki hudo narobe z odmicno, oz. z njeno strukturo poglej kk je na zadnem odmikacu odletel cel konc

sketus napisal/-a:Tu je ena dobra predelava, ko ma dve turbini pod avtom.
http://www.speedshopthagard.com/project ... index.html

Pol pa na lezec obe turbini potrgas

Ja ka pa navadn uno.

Pugi napisal/-a:http://www.zup-racing.com/forum/viewtop ... highlight=

mal si oglej tole temo. Drgač pa sori, sam zdle se mi res ne da pisat za vse tole. Sam pomoje se za petko ne dobi kej dost stvari, kar bi se dalo homologirat.

Kira zdrkana petka na tem linku

Če bi ga rad sam stršu dej amortizerje rihtat k vugi.

Jst sm jih mel dve lete na petki brez blema, kolega jih ma na clijotu brez blema, drug kolega tud na klijotu brez blema, en drug na ksari brez blema...in še bi lahk našteval.

nebivedu napisal/-a:Apexe sem imel na twingotu. Po enem letu in 120.000km so bili za zamenjat.

Pr takmu št. kilometrov, v enem letu si vrjetno itak mogu pol twingota zamenjat,olje si menju vsak mesec

sem mel na R5 in na RS-u apex fedre. Kolega je mel KN kit II na svojem, pa če voznik ni pravi ti ne nucajo gewinde za 5.000 € če jih ne izkoristiš. Men so bli apex ok, glede na to da sem dal 20k SIT za komplet 4 fedrov. In na MK so se bolje obnesli kot orginalni RS-ovi fedri. Veliko manj nagibanja ...

Drgač mam pa jst ene za klijota za prodat, cirka 50€

... snap, usag, beta... vsi dajo doživljensko garancijo, ko pa torx 55 zlomiš na vijaku zavorne čeljusti, pa vsi jamrajo da si poševno držal... sem enkrat osebno prodajalcu pokazal kako se odtrga... To men tud ni jasn kk so lahk tk u kurcu ti torexi ko se gre za celjusti dol sraufat, enkrat sm zlom...

alanq4 napisal/-a:Je zakon ja, dokler ne variš luknjice na avspuhu z elektrodo, ko bolj pikaš kot pa švasaš
Drugače pa res zanimiva tema, berem in požiram vse pametne predloge in komentarje

Tk fajn lahk zašvasaš, da nardis iz luknice, lukno

Charger napisal/-a:Imam nekaj rol 1 colo sirokih, traku za povijanje izpuha, ce kdo rabi.

Cena in dolžina role?

ka se pa zgodi

Neki telefonski st. od avtoodpadov, kopirano z nekega drugega foruma: GORICA: Bressan Armando, stradone mainizza,89 GORIZIA tel 0481391053 GUERRA FRATELLI (S.N.C.) 34071 Cormons (GO) - V. ISONZO 21/K tel: 0481630674 ZAVADLAV BORIS 34170 Gorizia (GO) - LOC. CASE DELL'EREMITA tel: 048120841 SGUBIN ANG...

Lej ta x gumjasta cev, je lahka boljsa kot orginal, tud ta x cev ima lahko vlakna not!

Charger napisal/-a:Cimbolj gladko tem bolje. Zrak mora lepo drseti v motor.

to že, sam kjer je pa bencin zraven pa mora bit malenkost hrapavo da se lepša mešanica nardi.

Jah drži, sam če maš uzuni tud staln 1 bar, pol maš u motorju tud 1 bar ko ni pritiska in ni vakuma, sam zgleda da je tedaj pač prisotn zrak, in ga motorju ni treba vlečt, in tudi prisilno ga ne dobiva, pač je in zato lahk pride do "vžiga"?

croma_man napisal/-a:ma fak of...zabluzu si

itak je atmosferski pritisk 1 bar, zdj pa računi :-°

Sej je not u cilindru u tisstmu trenutku tud atmosferski 1 bar, a ni?

Tole p ane bo držalo :-k Jest bi tudi rekel, da to ne drži ... Če se pelješ 200km/h ... moraš nekaj gasa imeti (ponavadi do konca :D ) in da držiš to brzino ... ti mora turbina filat ... Preberi, kaj sem ti napisal. LE KO POSPEŠUJEŠ, ti fila turbina, ko imaš delno odprto loputo, se to ne dogaja. Do...