Ma tisto pri 180 je brezveze. Najbol bo, ko se bo en naparjen hondaš z 95VTIjem opekel na semaforju ;) ma ni res moram da te popravim, pač Hondaš se sprijazni in si misli svoje, pač je res da bi šel že Twingač s cca 120hp mimo 160hp, sm ne vem kaj bo reku model kak v Mer?otu ali Bmw-ju z ene 250hp ...

iKst napisal/-a:Jo,

vem da vas je že kar nekaj večalo in poliralo kanale na glavi. Zanima me, kdo in za koliko bi bil pripravljen obdelat glavo od mojga bimmerja. Gre za M50B25 motor, 6 cilindrov, 2500ccm.

Jaz sicer poznam teorijo, ampak bi raje zaupal nekomu ki ima izkušnje.

Enako zame, golf II GTI 8V...

VW golf II GTI ima pumpo pred tankom, oziroma ima dve eno v tanku (pomožno, ki dovaja gorivo do glavne pumpe) in pol še tisto glavno za tankom. Pumpa daje od 4.7-5.4 bare pritiska in ima tudi regulator pritiska. Govorimo o GTIju oziroma 16V GTIju s k-jet ajnšpricom. To so 8V modeli do letnika '87 in...

Poglej svojo pumpo mogoče lahko samo vijak z luknjo Edini problem bi lahko imel z bati, če so slabe kvalitete. to me tut zanima...ke se da dobit te vijake z luknjo glede motorja pa mislm da ne bi smelo bit problema...je v osnovi 1.8 gti...turbina je pa tovarniško nastavljena na 0,3 in tko bo zaenkr...

Navaden inox lonc, mal večji fi končne cevi pa z obliko čimbolj podobno originalnemu, z devtotom se zmeni za sound (po tvojih željah seveda) pa sam gasa... Kaj pa avtogalant-jokra, so nardil kr neki dirkalnih sistemov?? Kje se pa nahaja ta Avtogalant :oops: V Stegnah, pri a-netu oziroma pri panadriji

Navaden inox lonc, mal večji fi končne cevi pa z obliko čimbolj podobno originalnemu, z devtotom se zmeni za sound (po tvojih željah seveda) pa sam gasa...


Kaj pa avtogalant-jokra, so nardil kr neki dirkalnih sistemov??

Motomat, majo več vrst, okrog 35.000sit so

super98 a nima 3 GTI tako pumpo kot golf 2D? Vsaj jst vem da sem še zmeri jermen proč uzel,ker ne prideš do vseh 8 vijakov,ker je tko zamaknjena pumpa in je en del pod jermenom. Ne vem kako ma dizel, možno dajo zakriva zobati jermen zaradi jermenice od bosch pumpe, tle bi mogl it čist na simpl dol ...

Zakaj bi pa daju dol zobati jermen???

Vzameš dol alternator oziroma ga losaš, pol maš pa samo 4 šraufe ki ti držijo pumpo na bloku. Če jo hočeš razstavit na pol maš pa še 8 šraufov, pa lahko zamenjaš dihtungo al pa termostat, ki je pri golfu v vodni pumpi...

Glej kako je. Zdj pr VW III morš itak vse podreti okol zobatega jermena,ker drugače ne prideš do pumpe,tko da je priporočljivo če imaš z jermenom kar precej km,da vse skupaj zamenjaš (pač da ti ne bo potem čez 10k potrebno spet vse skup razdirat) No saj ni tko težko zamenat,edin kar zna bit frka,je...

A je kdo že kdaj sreču črno fabio s krom nalepkami pa diplomatskimi tablicami? Ta tip pa ne zna odnehat...

Ferrarist napisal/-a:aja...lancia thema s tem motorjem obstaja,vendar ne v SLO,ker se je prodajala le v italiji...sm jo že gledal na odpadu v udinah...

Da nisi mogoče ti gledu Themo 8.32 (by Ferrari) s Ferrarijevim V8 motorjem??

Charger napisal/-a:Omenjen avto s vzdolzno postavljenim motorjem sploh ne obstaja. Niti s omenjenim motorjem.

Tako nekako ja...

Je 2.0T varianta sam je 4 cilindre

Maš pa alfo 164 2.0 V6 turbo (TB)

kaj tole je mašina, ki so jo vgrajevali v R5 Gordini? N/A 1.4 8V, original 93KM in 115Nm? Točno ta motor, le da je malo dodelan, predelave so opisane zgoraj. Vgradnja je bila v R5 Alpine oziroma R5 Gordini na nekaterih trgih (Anglija npr). Motor paše v renaulte z vzdolžno postavljenim motorjem in s...

Feltne so 13'', širina je men se zdi 6'', so pa na 3 šraufe in pašejo na katro!

Take so kot te na tem avtu:



Ja vse paše v in na katro...v katri je blo tut vse skup zmontiran!

Naprodaj imam motor 1.4 Alpine cca 120KM, Kent cams dirkalna odmična gred, narejena glava motorja, kompletno obnovljen in konzerviran (0 prevoženih kilometrov) + menjalnik za GHD s kratkimi prestavami (ohišje Renault 4), z zaporo diferenciala, tut kompletno zrihtan... Cena za motor+menjalnik je cca ...

CupraR napisal/-a:Kej veš od ker avto ma še isto "osnovo" k tvoj skodilak. A je to na bazi golfa II al je to polo. Fajn bi blo ugotovit kolk maš orginal diske, premer debeilo in offset da pol lažje ugotoviš kaj bi gor sedl.

Bremze so kokr od forda

še vedno nucam ene močne diske 8-[ 8-[ 8-[ 8-[ zadnje mam !Ampak prednji so the bigest problem???? Torej dejte kaj priporočat??!!Rabim nekaj da mi bo držalo ko se bo bremzal 8-[ 8-[ 8-[ ma kdo kej v mislih?????? Ej Super98 je kaj novega z temi fordovimi zadevami in renault zadevo?!?!? lp venom Ma v...

Un domžalski ni turbo, je starejše serije kot tista A310 na slikah. Ima pa t.i. 2.8 PRV (peugeot renault volvo) motor! Meu ga je en starejši možakar iz domžal, ki se je z volvoti ukvarju (zadi pri meku v domžalah). Prpelu si ga je iz Švice, kjer je včasih delu. A si ziher da ni turbo? Men se zdi da...

Un domžalski ni turbo, je starejše serije kot tista A310 na slikah. Ima pa t.i. 2.8 PRV (peugeot renault volvo) motor!

Meu ga je en starejši možakar iz domžal, ki se je z volvoti ukvarju (zadi pri meku v domžalah). Prpelu si ga je iz Švice, kjer je včasih delu.