Se pravi nameto orginalne turbine daš eno večjo in greš k mojstru na čipanje.

Konkretno:
T3 -> T3/T4
menjava elektronike

Kolik pridobiš samo s tem?

TypeKoshiR napisal/-a: Mal si poglej turbo kit-e na overboost.com in kake injektorje dobis zraven in za kolk konjev so pol dobri

LP

ne najdem nič o velikostih injektorjev.

Mogoče kdo ve kje bi mi izmerili pretok obstoječih (orginalnih) injektorjev? In kolk to stane?

Mah sem neki računu, ampak po izračunih pride da rabim met za 130PS/cilinder kar 700 cc injektorje. Kar je zelo čudno. Dobavitelj mi je svetoval 650cc za cca. 150 PS / cilinder. Spet nekdo drug, ki je že tjunal avto pa da je 550-600 dovolj za 150 ps/ cilinder. Dilema. Ker do 550 cc je cena zelo ugod...

Če je podatek 650cc / 3 bar. Za kolk konjev je dober injektor?

Ali to pomeni, da mi ni treba 4 barske pumpe nabavljat, če je pretok bencina pri 3 barih in 650 cc enak kot pri 4 barih in recimo 500 cc ?

Hvala.
LP Sly.

ikst: tenks.

tomas: ja za Q4 se pa ne dobijo nikjer, razen custom made. To pa $$$

venom: ne. So pa te cevi trpežnejše, pa pri večjih pritiskih, temperaturah dalj časa zdržijo od orginalnih...
pa tud lepš zgledajo a ne

Ah Jan, nimam cajta se s tem računanjem zajebavat :) 70mm ja, a to maš potem kaj razširjeno od turbine? Pri turbini najbrž nimaš fi 70 ane? ja Samco - lepe, ampak sem že slišal da je drago ko pes. ikst: Ja kaj a v primeru da filaš recimo +2 bara, recimo 2,3? Pol ni blema, bom nabavo orginalne cevi. ...

torej kolk zdžrijo kej orginal cevi po katerih turbinca žene zrak do motorja?

Je kdo že nabavljal silikonsko varianto?
Je močnejša ta zadeva?
Kolk kej stane?

Lp Sly.

No dej poglej pliz.

Gre za motor od alfe
2.0 turbo 185 km.
Bat je 82 se mi zdi.
4 cilinderc. Blok je enak kot pri Lancii delti turbo.

Zato taka kompresija!! Ker je turbo motor. Jaz bi rad samo vedel kakšna bo kompresija če dam 1.6 oz. 1.9 mm dihtungo gor?

Blok še ni bil brušen. Bo pa!

LP sly.

Lahko. Ga pokličem. Sam pride v SLo šele v sredo če se ne motim.
Aja pa on dela vsak dan do 17-18h. Bo šlo?

Bom reku bratrancu da te zapelje. Boš videl. oz. boš moral mižat da ti oči ven ne padejo, hehe...

Torej če kkšn rab potrdilo o montaži za Eibache (jih je nabavil v tujini, itd) mu rade volje zrihtam potrdilo od Turnška. Mam skeniran orginal račun od montažo, tako če kdo kej razmišlja o homologaciji fedrov pa mu tole manjka mu rade volje pošlm. Treba si med sabo pomagat :D djsly@najhitrejsi.com ...

sivi N/A je zakon.

Ja nabvavil AR pa jo bom najbrž prodal. Ne gre vse tko kot bi moralo iti po planu :(

Zato grem v Bologno malo pogledat. Če tam ne dobim takih odgovorov kot jih želim, bo šla al v prodajo al pa na Dinos.....

Ravno to hočem. več iz turbina in kompresijo pod 8.

Brez skrbi. to bo prava stvar. Boš videl.

ok 7:1 je res huda.

Recimo 7.7 ali 7.8:1
Bi blo to možno z 1.6mm dihtungo?

Rad bi čimveč iz turbine dobil.

Ja ta motor ma še po defaultu 8.0:1 razmerje.

kolk bi bla kompresija če bi dal gor 1.6mm, in kolk če dam 1.9mm dihtungo?

Turbina.

Torej trenutno mam na enem avtu komporesijsko razmerje 8:1 rad pa bi spravil na 7:1

Kolk debelo dihtungo moram dat da to dosežem?

V mislih imam jekleno stvarco 1.6mm oz 1.9mm. Katera bo zadostila moji želji?

Tenks.

za vip in press že 2.12.
Cen pa še niso obesili gor :(

Gre kdo?

Jst ziher.