Diski&Ploščice

Blue RaCer · Odgovor Napisal/-a **Blue RaCer** » 29 Jun 2005, 20:12

Zdravo,

kaj svetujete kere diske in ploščice bi nabavu za svojo mrcino ( 206RC )
Lepa hvala $\:D/$

Ferrarist · Odgovor Napisal/-a **Ferrarist** » 29 Jun 2005, 20:27

brembo?

PiLLLe · Odgovor Napisal/-a **PiLLLe** » 29 Jun 2005, 20:58

odvisn kako vozs

ce si bl umirjen pozer ksne bl stylish diske z nikakvimi ploscicami

ce pa hoces performanse pa kj druzga:D

2.7TT · Odgovor Napisal/-a **2.7TT** » 29 Jun 2005, 21:16

Ce nisi prezahteven, EBC GD diski (boljsi materijal, niso narezani/naluknjani) in Greenstuff ploscice.

Ce pa bi rad performance, potem pa nabavi to kot jaz, EBC TGD diske in redstuff ceramic ploscice. Do sedaj najbolje, kar sem imel kdajkoli na avtu(-ih).

(TGD diski so efektivni do 800/900 stopinj, redstuff ceramic ploscice pa cez 750 stopinj, primejo pa ze mrzle).

Ce rabis kaksen bolj resen info, povej. Moram se pogovorit z uvoznikom, ce da kaksen klubski popust (mora ga dat).

/jan

mihakrapez · Odgovor Napisal/-a **mihakrapez** » 20 Jan 2006, 11:27

Jaz ti lahko pomagam zelo ugodne cene.

Pošlji pm
ali pokliči 040 833 214

mihakrapez · Odgovor Napisal/-a **mihakrapez** » 28 Jan 2006, 12:38

1.8T napisal/-a:Ce nisi prezahteven, EBC GD diski (boljsi materijal, niso narezani/naluknjani) in Greenstuff ploscice.

Ce pa bi rad performance, potem pa nabavi to kot jaz, EBC TGD diske in redstuff ceramic ploscice. Do sedaj najbolje, kar sem imel kdajkoli na avtu(-ih).

(TGD diski so efektivni do 800/900 stopinj, redstuff ceramic ploscice pa cez 750 stopinj, primejo pa ze mrzle).

Ce rabis kaksen bolj resen info, povej. Moram se pogovorit z uvoznikom, ce da kaksen klubski popust (mora ga dat).

/jan

Organske ploščice držijo skupaj organske smole. To pomeni, da so stisnjene na organski bazi. Te ploščice delujejo v temperaturnem območju 0-450 stopinj max (carbon ploščice. Pri 450 stopinj molekulske vezi razpadejo in smole udarijo na vrh ploščice. (navadne ploščice aka original držijo do pribljižno 300 stopinj. EBC redstuff so so organske ploščice z molo več kovin ki držijo pri konstantni temp pribljižno 380-420 stopinj. (Proizvajalci pogosto navedujejo trenutno maximalno temperaturo na površini ploščice, kar pa ni niti pribljišno točno). Pri 600 stopinj celzoja ni mogoče doseči niti teoretično , ker se najkvalitetnejše olje AP RACING DOT 660 upari pri 327 stopinjah. Če bi si omislil ploščice na kovinski bazi (karbon in baker je njihova max temp 1200 stopinj vendar le tega ni mogoče doseči, ker zavre olje ali pa zgorijo tesnila na čeljusti, tako da bi ostal brez bremz pri pribljižno 600 stopinjah.Te ploščice tudi zelo cvilijo in ropotajo in praktično ne delujejo do 300 stopinj Druga stvar pa so diski. Kovinski diski so kovinski diski in ne pripomorejo k performancu zaviranja. Pripomorejo k odvajanju plinov če so navrtani in nekoliko izboljšajo zračenje (pribljižno 5% glede na zavorni učinek).

Če misliš, da so EBC najboljši potem najbrž še nisi poskusil SINTER114R carbona. Cena: 15.000sit

Če hočeš še več je pa tu ferodo ds 3000 ali ds 3500 Cena CCA: 150-200 eur
(EBC smo testirali na brifštantu in moram rečt, da ni bilo kakšnih hudih performansov)

Bom pripel graf enkrat, ko bom mel čas.

Lp,

CupraR · Odgovor Napisal/-a **CupraR** » 28 Jan 2006, 14:52

BTW glede Sintarja, kolk km kej zdržijo ploščice?? Ima an voljo več karbonski ploščic al je samo en model??

Te Ferodo DS3500 so pa najbrš una racing varjanta (velik koeficient trenja) ko na 10.000-15.000km menjaš tako ploščice kot diske, se motm???

Malecky · Odgovor Napisal/-a **Malecky** » 28 Jan 2006, 15:27

Menjas ploscice..diski so se ok, gredo pa v 5k tud lohk.

Kaj pa Mintex?

G-4S · Odgovor Napisal/-a **G-4S** » 30 Jan 2006, 22:45

No da še tukaj vprašam: katere ploščice bolje primejo, ko so zavore hladne in ob normalni vožnji? Green stuff ali red stuff (ki so baje nekaj izboljšane). Disk je pa EBC narezan, sam po mojem to nima veze z vprašanjem

PiLLLe · Odgovor Napisal/-a **PiLLLe** » 31 Jan 2006, 17:09

G-4S napisal/-a:No da še tukaj vprašam: katere ploščice bolje primejo, ko so zavore hladne in ob normalni vožnji? Green stuff ali red stuff (ki so baje nekaj izboljšane). Disk je pa EBC narezan, sam po mojem to nima veze z vprašanjem

Stock

Blue RaCer · Odgovor Napisal/-a **Blue RaCer** » 03 Mar 2006, 14:52

Ne zanimajo me čist druge dve firme sam sm tko mislu kere so dobre če kdo ve ker bom pa vzel komplet kit.

lp $\:D/$

ITAL-JET · Odgovor Napisal/-a **ITAL-JET** » 04 Mar 2006, 09:43

Kaj pa Tarox?
En kolega jih je dal na Opel Vectro 2.5v6 že ene par let nazaj in je bil zelo zadovoljen samo je vzel komplet diske+čeljusti aja pa prov pocen tud ni blo.

http://www.tarox.com/

CupraR · Odgovor Napisal/-a **CupraR** » 04 Mar 2006, 11:39

Mah najbolj je uzet al Brembo komplet, pol pride kkšn Movit na vrsto z Porshejevimi čeljusti od brembota, pa AP racing... To je huda roba $\:D/$

Pugi · Odgovor Napisal/-a **Pugi** » 04 Mar 2006, 14:31

RC, mam skor že zrihtan.

Blue RaCer · Odgovor Napisal/-a **Blue RaCer** » 05 Mar 2006, 19:33

Bravo Tar-ox pa MOVI-IT gledam ja obe hude zadeve sam cenovno hudo drage.
Kit pride za spredi 2600 evrov??

lp $\:D/$

CupraR · Odgovor Napisal/-a **CupraR** » 05 Mar 2006, 19:45

J. ga tolk stanejo te zadeve... Na tvojem mestu bi gledal, za zavorami od 406 Coupeja V6. Če se ne motm je mel serijsko 4 batne brembote..

Pozanimaj se na servisu ker te zadeve lahko uzameš pač kot nadomestni del.. In bo cenejše.. cca 1600-18000 eur pomoje.. Oz poglej pr Brembotu kok stanejo Junior oz GT kiti..

Bo cenej kot Movit 100%. Tukaj pa spet varjanta uzet samo diske pr Movitu, ustrezne Porschejeve čeljusti pa nek na ebay-u dobit..

DrMr · Odgovor Napisal/-a **DrMr** » 05 Mar 2006, 20:16

... 406 C 3.0 Brembo čeljust za 305mm pri Peug cena 83k, 607 3.0 Brembo za 310 mm 101k, oboje štiribatno... 406 moraš podložit čeljust za 5mm (je disk bolj not) ali pa montirati diske od 307 cc 177KM (samo so 302 mm), 607 še nisem probal...

DrMr · Odgovor Napisal/-a **DrMr** » 05 Mar 2006, 20:36

Pugi napisal/-a:RC, mam skor že zrihtan.

... ne štekam, saj tvoj 307 ima enake kot 206 RC...

CupraR · Odgovor Napisal/-a **CupraR** » 05 Mar 2006, 21:43

DrMr napisal/-a:... 406 C 3.0 Brembo čeljust za 305mm pri Peug cena 83k, 607 3.0 Brembo za 310 mm 101k, oboje štiribatno... 406 moraš podložit čeljust za 5mm (je disk bolj not) ali pa montirati diske od 307 cc 177KM (samo so 302 mm), 607 še nisem probal...

Cene za?? samo za diske najbrš...

DrMr · Odgovor Napisal/-a **DrMr** » 05 Mar 2006, 21:49

... ne to je cena za eno čeljust, preko Bremba bi bilo, ko sem preverjal dražje,... OE diski so pa cca. 60k, za ta denar pa že dobiš EBC turboG,... če rabiš ti še zrahtam 10% popusta...