Čeljusti in diski od drugega avta

fitipalDDi · Odgovor Napisal/-a **fitipalDDi** » 10 Jul 2007, 21:28

ali kdo mogoče ve, ali paše na PASSAT-a letnik 1998 recimo od kerega drugega avta (audi A8 ali kakšnega podobnega) diski in čeljusti? Misim zaradi velikosti pa to.

Ferrarist · Odgovor Napisal/-a **Ferrarist** » 11 Jul 2007, 09:54

passat,audi a6,mislim,da tudi a4,octavia,prednje so iste tudi pri A8 in transporterju itd...

fitipalDDi · Odgovor Napisal/-a **fitipalDDi** » 11 Jul 2007, 11:07

Ferrarist napisal/-a:passat,audi a6,mislim,da tudi a4,octavia,prednje so iste tudi pri A8 in transporterju itd...

A si ziher

se pravi, jest imam disk velik se mi zdi 288mm in temu primerne čeljusti, če dam pol od A6 ali A8 360mm gor in čeljusti od tega avta .. bo pasalo?

drmo · Odgovor Napisal/-a **drmo** » 11 Jul 2007, 11:39

fitipalDDi napisal/-a:
Ferrarist napisal/-a:passat,audi a6,mislim,da tudi a4,octavia,prednje so iste tudi pri A8 in transporterju itd...
A si ziher se pravi, jest imam disk velik se mi zdi 288mm in temu primerne čeljusti, če dam pol od A6 ali A8 360mm gor in čeljusti od tega avta .. bo pasalo?

Morš vedt da verjetno je tud nosilec na akšenklu drugačen in ne bo pasalo. Skor sigurno bo treba nekej narest custom, ne spoznam se pa dost na VAG vozila tko da se lahk motm.

fitipalDDi · Odgovor Napisal/-a **fitipalDDi** » 11 Jul 2007, 12:44

Vprašanje ja, bo mogel kašen VW - AUDI mojster povedat

CupraR · Odgovor Napisal/-a **CupraR** » 11 Jul 2007, 19:44

360mm, take ma kvečejmu S8 itd oz stari RS4..
Računaj na min 18 col pol.
+čeljusti mislm da so že 8batne, kar bo drago u pm...

Računaj da tudi kkšn "osnovn" 4 batni Brembo kit (z diski +300) bo tm od 1500eur naprej..

fitipalDDi · Odgovor Napisal/-a **fitipalDDi** » 11 Jul 2007, 20:40

CupraR napisal/-a:360mm, take ma kvečejmu S8 itd oz stari RS4..
Računaj na min 18 col pol.
+čeljusti mislm da so že 8batne, kar bo drago u pm...

Računaj da tudi kkšn "osnovn" 4 batni Brembo kit (z diski +300) bo tm od 1500eur naprej..

18 col imam itaq že, sam, to bi kje rabljeno kupil .. vsaj čeljusti pa to ...

CupraR · Odgovor Napisal/-a **CupraR** » 11 Jul 2007, 21:00

Računaj da sam 4 batne čeljusti (rabljene) so do 400EUR naprej (ebay.de).
Pol diski so lih tolk, kje so pol šele ploščice, ustrezni nosilci za čeljusti (da bo šla čeljust na avto), z. cevke..

Pa to govorim za "majnše" komplete, diski premera okol 320 in 28-30 debeline..

CupraR · Odgovor Napisal/-a **CupraR** » 11 Jul 2007, 21:00

Računaj da sam 4 batne čeljusti (rabljene) so do 400EUR naprej (ebay.de).
Pol diski so lih tolk, kje so pol šele ploščice, ustrezni nosilci za čeljusti (da bo šla čeljust na avto), z. cevke, distančniki za feltne..

Pa to govorim za "majnše" komplete, diski premera okol 320 in 28-30 debeline..

Ferrarist · Odgovor Napisal/-a **Ferrarist** » 11 Jul 2007, 21:32

ups...a ti si pol mislu to kao upgrade...

hja,kot je že cupra neki povedal...dobiš na ebayu kar dosti-to pa so razni porsche swapi,S-swapi,RS-swapi,potem maš mov-it kite,pa brembo kite...robe kot hočeš...ampak druga pesem je vse tole potem vzdrževat...kar pejd po komplet novih diskov za RS-a...te prime srat...

no,moje mnenje:če hočeš met dobro robo,kupi lepo EBC turbogroove+redstuff ali pač ekvivalentno temu in je rešeno...po mojem se ti ne splača delat swapa teh zavor,če glih ne misliš nekej dirkat z avtom,ga tunat na 500PS itd...

CupraR · Odgovor Napisal/-a **CupraR** » 11 Jul 2007, 21:41

JAh to je spet stvar okusa, tako kot je želja po večji moči, kkšnu bolj sede da fajn žlajfa

Pr njemu je kr kriza, k bi mel vsaj serijske 312*25 diske..

Je pa k. ja, ker te zadev niso poceni.. Že če bo orginal menjal za EBC grooved+red stuff bo hitr ob 400eur..

fitipalDDi · Odgovor Napisal/-a **fitipalDDi** » 12 Jul 2007, 08:04

CupraR napisal/-a:JAh to je spet stvar okusa, tako kot je želja po večji moči, kkšnu bolj sede da fajn žlajfa
Pr njemu je kr kriza, k bi mel vsaj serijske 312*25 diske..

Je pa k. ja, ker te zadev niso poceni.. Že če bo orginal menjal za EBC grooved+red stuff bo hitr ob 400eur..

sej če bi imel 312mm bi bil ze kr vesel, 288mm je pa res bl majhen ...
Sej rešitev je, da dam nove diske(288) pa kere boljše ploščice, sam,
velikost naredi svoje ...
Od EBC sem jih kupil z zelenimi ploščicami pa sem dal takrat ene 300€ pa
če sem res pošten, sem bil razočaran FULL ... to je treslo pri bremzanju
140km/h k bi se po kamnih vozil, ne pa po asfaltu ... pol pa uvoznik pravi,
ja, da to nisem dobro zmontiral

... sem šel kupit v najbližjo trgovino
ponaredek originala s ploščicami ... za 100€ ... dela tko kot original ...
tko da EBC mi ni, ali pa eni prodajajo 3-tjo klaso (rajši ne bom napisal,
kateri uvoznik je to) ... bilo pa je to takrat za audija A4 ...
Na ebay-u pa sem tudi gledal, pa nisem našel čisto nič kaj pametnega ...

drmo · Odgovor Napisal/-a **drmo** » 12 Jul 2007, 08:37

No ne bomo o EBC....sva že dva k sva razočarana

Ferrarist · Odgovor Napisal/-a **Ferrarist** » 12 Jul 2007, 08:42

jaz mam ebc+lucas,pa nimam problemov...mam pa greenstuff+lucasove diske

drmo · Odgovor Napisal/-a **drmo** » 12 Jul 2007, 09:21

Ferrarist napisal/-a:jaz mam ebc+lucas,pa nimam problemov...mam pa greenstuff+lucasove diske

Mogoče je pa fora da ne smeš met vse od EBC-ja

Men je diske po 2k km kr zružil kt da bi že naredu 20k km

@fitipalDDi: Drgač pa kontakteri tegale --> klik Sigurno se bo dal kej narest

fitipalDDi · Odgovor Napisal/-a **fitipalDDi** » 12 Jul 2007, 09:24

sej, kot sem napisal ... lohk nekateri prodajajo xx klaso ali pa sno nekateri
imeli pač smolo ... ampak, če izdelek ne deluje, tako kot bi moral, pol je to
garancija in zamenjava izdelka ... sam, nekateri podjetniki še niso prišli do
tega in ne znajo v ANG napist reklamacijskega zahtevka, pol pa kao ni
garancije ... na koncu pa trpi blagobna znamka, ki je lahko sama po sebi čist OK