ZUP racing Kranj

Lep pozdrav vsem skupaj .Na tem forumu sem nov in že imam prvo vprašanje. Zanima me koliko se pozna če skrajšam samo menjalno ročico ,brez da bi dal v avto krajši menjalni.

Če sem temo dal v narobe rubriko se opravičujem .

malce boljši pospeški in nižja končna hitrost - zaradi manjšega prest. razmerja.

Men se ful pozna od 0-100kmh

lp

nič, sam možnost večjega zatikanja med prestavljanjem oz. hitrejšega prestikanja med prestavami, druga nič.

kk ne??? sekunda do 100kmh ziher

dej še enkrat preberi kaj človek sprašuje.

Z krajšanjem šalthebla pridobiš samo na razdalji med volanom in ročko

..

cheno napisal/-a:dej še enkrat preberi kaj človek sprašuje.

Z krajšanjem šalthebla pridobiš samo na razdalji med volanom in ročko

No da nem nove teme odpiral.

Na spodnjem delu prestavne ročice imam zrableno pušo na katero je povezana štangica za prestavljanje. Zdaj pa nebi rat zamenjal zrableno pušo z orginalno ker se prehitro zrabi.Mam pa namen dat postružit en del aluminija oz. bakra in ga vstavit namesto orginalne. Pa me zanima če bi to delovalo ? gre se pa za avto R5 gtt.

Pa hvala za razlago.

Glej, če skrajšaš samo prestavno ročico, pomeni, da boš lahko teoretično šaltal hitreje, saj je potreben manjši gib roke zato, da prestaviš. Seveda pa se potem lahko naredi, da boš zaradi tega manj natančen in ti bo menjalnik škrtal. Nekateri menjalniki so tudi taki, da ne omogočajo zelo hitrega šaltanja.

Če pa ti govoriš o tem, da bi imel "krajši menjalnik" v smislu krajših prestavnih razmerij, pa to ne pomeni, da fizično skrajšaš recimo ohišje menjalnika ampak spremeniš prestavna razmerja v menjalniku. To lahko storiš za vsako prestavo posebej ali pa menjaš diff, s katerim pa skrajšaš ali podaljšaš razmerje vsem prestavam naenkrat.

Kar se tiče puše na spodnjem delu prestavne ročice, ti predlagam ali d daš not originalno, če pa jo boš delal sam, pa jo naredi iz brona.

Po vseh teh koristnih informacijah sem se odločo ,da bom raje poiskal menjalnik s krajšimi prestavnimi razmerji . Kar se pa puše tiče pa jo bom dal delat , ker original je ni zadobit posebaj samo komplet z ročico. Tako so mi rekli na Renault servisu in v trgovinah z avto deli.

LP.

Em drejarju dej delat tole pušo...za menjalnik se pa obrn na Mloncar-ja na tem forumu. On bi ti znal več povedat kater menjalnik od renoja je dovolj kratek.

Kar se tiče puše sem se že pozanimal pri strugarju tako da ni problema. Za menjalnik pa sem se že tut malo pozanimal tako da upam, da bom kaj najdo.

Od navadne petke bos dobu rableno pušo za pet evrov, in ti jo boš dal delat? Na turbo motor pa nima nekega smisla devat kratek menjalnik.