H v sekvenco

ViKo · Odgovor Napisal/-a **ViKo** » 18 Okt 2007, 18:42

Nekaj je bilo o tem že na forumu.

Gre za menjanje prestav s pomikom prestavne ročice naprej nazaj brez sklopke
Poznamo, da bi se z izdelovanjem ukvarjal kdo slučajno pri nas?

Charger · Odgovor Napisal/-a **Charger** » 18 Okt 2007, 18:58

Ce zamenjas cel menjalnik s sekvencnim. Drugace ne obstaja tak kot si napisal. (ne pri nas, ne v tujini)

Ferrarist · Odgovor Napisal/-a **Ferrarist** » 18 Okt 2007, 19:49

a ni tisti kao seqshift al kako že enkrat obstajal?

Ferrarist · Odgovor Napisal/-a **Ferrarist** » 18 Okt 2007, 19:51

http://www.sqsracing.com/index.php?load=program&act=sqs

Charger · Odgovor Napisal/-a **Charger** » 18 Okt 2007, 19:56

Se zmeraj moras najprej predelat menjalnik, da lahko prestavljas brez sklopke.

ViKo · Odgovor Napisal/-a **ViKo** » 18 Okt 2007, 20:00

hvala za link..tole morm še malo prečekirat, ker rabim res hitro in robusno zadevo

našel sm "kao" Madžara, točn naslov kontakt še iščem.

P.S.
sklopko rabiš samo za sinhronski menjalni..tko pa niti ne

Ferrarist · Odgovor Napisal/-a **Ferrarist** » 18 Okt 2007, 20:09

če hočeš neko opasno zadevo-kot praviš sam,bo treba kupit kot je rekel charger sekvenčni menjalnik...to pač ni to kar hočeš potem ti...imaš pa še eno nekaj malega ugodnejšo varianto in sicer dogbox...se pravi upshift brez sklopke,downshift s sklopko...to je to...je pa to še vedno H-menjalnik...

mloncar · Odgovor Napisal/-a **mloncar** » 18 Okt 2007, 20:14

en madžar ima na imprezi STI tak menjalnik (s avtom vozi drage). na spodnjem linku lahko vidiš filmček:

http://timeslip.hu/download.php?vid=0394

Ferrarist napisal/-a:če hočeš neko opasno zadevo-kot praviš sam,bo treba kupit kot je rekel charger sekvenčni menjalnik...to pač ni to kar hočeš potem ti...imaš pa še eno nekaj malega ugodnejšo varianto in sicer dogbox...se pravi upshift brez sklopke,downshift s sklopko...to je to...je pa to še vedno H-menjalnik...

sam te zadeve so zelo drage.. ..pa ne samo nakup, ampak ponavadi je potrebna revizija menjalnika na par tisoč km. za avto za vsakodnevno vožnjo se nakup takšnega menjalnika vsekakor ne splača...

Ferrarist · Odgovor Napisal/-a **Ferrarist** » 18 Okt 2007, 20:28

ja,vem,da so...ampak če hoče stvar opasno,bo pač treba pljunit mal več dnarčka...

mloncar · Odgovor Napisal/-a **mloncar** » 18 Okt 2007, 20:31

najprej bi bilo fajn vedit za kater avto se gre in čemu je avto nemanjen (vsakodnevna vožnja ali dirkanje)!!!

Charger · Odgovor Napisal/-a **Charger** » 18 Okt 2007, 20:35

mloncar napisal/-a:en madžar ima na imprezi STI tak menjalnik (s avtom vozi drage). na spodnjem linku lahko vidiš filmček:

http://timeslip.hu/download.php?vid=0394

Po filmu sodec zadeva ne deluje najbolje. Ni slo v tretjo brzino.

ViKo · Odgovor Napisal/-a **ViKo** » 18 Okt 2007, 21:00

mloncar napisal/-a:najprej bi bilo fajn vedit za kater avto se gre in čemu je avto nemanjen (vsakodnevna vožnja ali dirkanje)!!!

v bistvu bi šlo na avto Matija Rakovca... hm..menjalnik v osnovi naj bi ostal tak kot je z opcijo običajnega pretikanja...neki se bo že našl.

spaljeni · Odgovor Napisal/-a **spaljeni** » 19 Okt 2007, 07:03

ooo my favorite .

Seveda obstaja konverzija iz H v sekvenco ampak pri klasičnem menjalniku moraš še vedno uporabljati sklopko. Menjalnik dog box je pa druga zgodba Evo 6 gruppa a je imela to homologirano in sm tudi videl to v živo kako deluje. Za impreze je izdelovalec dirkalnih menjalnikov Kaps iz češke kateri ponuja tko dogbox sisteme kot navidezne sekvence in čistokrvne sekvence. Te navidezne sekvence ki konvertirajo H v sekvenco imajo problem z zatikanjem ( cel prinicip je na zajle in se zato zatika) prave sekvence so pa drage za popizdit od 15k eu naprej plus vzdrževanje na vsakih 3 k kilometrov

Tu na tej strani je vse razloženo in te menjalnike poznam če obstajajo še druge rešitve pa ne vem .

http://www.kaps.cz/zavodni.php?setlang= ... e=produkty