ZUP racing Kranj

a ve mogoče kdo za kak menjalnik za citr. BX 1,4?lahko tudi samo Ring&pinion =D

Povej ker ring, pinion rabš pa bom mal pogledu doma.

v bistvu sem zdej mal v dilemi...nej bi mel R&P od BX 1,4 visoko razmerje...ampak....že moj menjalnik je dokaj kratek (106 S16),pri 100 km/h v 5. prestavi mam točno 3k rpm....glede na to,da ima avto že kar veliko kilometrov za sabo in da se je teh menjalnikov že kar dosti zaklalo,obstaja možnost da je celo že na avtu krajši menjalnik...bwo...drugač pa bi blo lepo dat gor menjalnik oz. R&P od 1,3 rallye oz. čimkrajšega kar se dobi...kaj imaš na razpolago?

Os raylle-a je 4.54, xsi 4.06, potem so pa samo še daljši, kak od xsi-ja bi se našel. od raylle-a bo pa lahko da kmalu na voljo.

čakej,a niste vi od ph.1 rallya stavli menjalnik na en 1,6 motor,al neki tazga?

ja,tale 4,54 bi mi bil za kake normalne dnarje kar zanimiv

Drgač je fora samo v prestavah. Diff od s16 res niti ni najdaljši, ni pa kratek, 3,93. Daljši bi bil le še 3,76 in 3,44. Navadni avti majo prestave bolj narazen, sport pa bolj skupaj. Pod sport mislim 1.3 rallye, 1.4 xsi, 1.6 rallye, 1.6 16v s16/saxo vts. Ostali majo navadne prestave.

jp,tako je...tole 4,54 r/p kombinacijo majo pa BX 1.1 in 1.4 v menjalniku 2 CA 14 ; Peugeot 205 Rallye 1.3 in Peugeot 106 1.3 Rallye

Uff, še veliko več menjalnikov je z 4,54 (13/59) FD-jem. Jst iščem 13/64 (4,92) FD, če mogoče veš za kakšnega.

v katerih menjalnikih je bil 4,92? pa v katerih drugih je še 4,54?

4,54 je v enih 106kah, ax-ih, saxo-jih, mislim da tud berlingotih, 307kah,...ne da se mi iskat za vse. 4,92 pa samo v določenih 106 druga faza z 1.0 motorjem, ax 4x4 in ene 307ice z 1.6 16v motorjem.