Verjetno. Je blo pa vse narejeno s CNC mašino.

Obdelava Zetec glave by Cosworth:

Ja material dobiš poceni v Metalka trgovini za bežigradom.
Pol pa malo računanja, da iznajdeš pravo dolžino cevi in komore.
Na koncu pa še vse lepo daš zašvasat.

BTW Hemy: Jest bom zdej rabo mojo tuning biblijo nazaj! Tako, da si prepiši vse formule, ki jih rabiš.

Jest bi se na tvojem mestu lotil DIY kolektorja. Rabiš naredit prirobnico z luknjami za injektorje in štiri enako dolge cevi, ki vse vodijo v komoro na kateri je loputa (najlažje, da je to ena malo večja cev). Jest za svojega predelujem kolektor od Roverja 2.0 turbo in 65mm loputo od Mustanga. http:...

Pomoje je keramičen emajl. Ceramic coated torej.

Samo kam ma pa nepeljano ta veliko cev?

Jest si bom tu kar ubodu Megasquirt in sicer II pol, pa k Vsevedu na tuning.

Tuki ena 2.0 Zetec glava, profi obdelana z večjimi ventili:

Men je biu drgac ze letos cist dober pravilnik ce ze drugacen ne more bit oz po kubikaznem sistemu, mi je vseeno ce je po sekundnem cist po cicerovem ali edotovem okusu.... itak kar koli reces znata takoj speljati na svojo pot. Aja pa najbols da so startnine 50 000 sit da bo sploh dost kesa za njih...

Nazaj k temi:

A bo filter ostal tam nad turbino? A se ne bo preveč segreval tam?

Kva je zdej qurbe a kaksna honda alergija razsaja, povsod k pogledam zmeri morjo z hondasim primerjat... a se vam je cist poslabsal :chan: :chan: :chan: ;) To se pa lahko zahvališ uporabniku Gromska strela in podobnim na suxu. #-o Recimo pa, da je Civic VTI dober benchmark, ker ni težko najti enega...

Kašne pa so cene obdelave glav? Pa a je to na flow-benču pomerjeno pol?

HUDO!

CupraR napisal/-a:Ponavad kr fi 70 gor mečejo na take turbače.

A to je 1.4 mašina?
Kokr sem gledal HKS stran delajo 70mm za turbače, ki majo dobrih 200KM.

irCAR81 napisal/-a:Huda predelava. Drgač pa obstajajo eni filmčki tega lupota v akciji.

Kadi pa, ko lokomotiva.....

Jest uporabljam Mobil1 0w40 pa je drag, ko prasica. Kje bi se dalo tega poceni dobit?

A bo kakšen video clip na voljo tistim, ki nismo zadeve v živo videli?

u-r-o-s napisal/-a:Bom probal kje zvohat športni vložek za v original box. čeprav bo težka pomojem

K&N ima za praktično vse avte.

Pol že trije rabimo lonce z notranjim fijem 57mm. Tole je pa že group-buy.

Dr_S napisal/-a:za inox cev rabiš varilni aparat za varjenje inox cevi, tako da žal...

Ja sam tle se gre samo za nastavek. Tut CO2 varilni aparat bi moral bit uredu za pritrditev nastavka.

Original škatla s panelnim športnim filtrom. Boljša in dražja varijanta sta pa Green Twister XXL ali BMC CDA.