_BANDIT_ napisal/-a:Mah pol je to bl qrc vseskup

Kurc je sam zato, ker si amerikanca kupil. Vidiš ovinek pa ... ... pol pa ...

Za drag ni dovolj dolga. Dolžina steze je 1050m širina 8-9m Namen steze je karting, supermoto, minimoto, rally-cross, med ostalim tudi drift. Plato je namenjen treningu varne vožnje, avtošolam, ... in ima možnost namakanja. Na tej sliki plato še ni asfaltiran. http://89.212.0.198/images/galerija/gra...

Ne hecam se. Ceno sicer ne vem, vem pa da ni pretirano. Bi mogu it vprašat.

dennis18 napisal/-a:
Mi lahko prosim poves kje se dobi tisti material za povit kolektorji in kako se mu rece?

Hvala in LP

Ti bom kr jst povedal.

V skor vski kmetijski trgovini. Reč da rabiš trak za auspuh na traktorju povit.

Še tole sem našu. http://www.ent.ohiou.edu/~tscott/IT111/ ... lution.xls

Cr-Mo je tip jekla.

Mislim da CrMo pomeni Chrome Molycage

http://www.primaracing.com/ProductDetai ... ?pid=10818

Nažalost, morm razočarat.

prijatelju je crknil ta majhen kompresor, tako da ti ne more posodit tevelikega. Ma kr dost za delat, in ga ne more pogrešat.

Trenutno pripravljam vidne kose motorja za prašno barvanje. Blok bom moral speskat, ostalo pa pošmirglat do gladkega. Zdej pa obstaja tudi možnost da bomo tudi kompletno karoserijo na novo prebarval preden jo bom sestavil nazaj skupi. Barva naj ostane presenečenje. :-$ Bom nehal, da nebomo preveč OT.

Sej bo naslednjič verjetno objavljeno, ampak vseeno.

Add mjereb2@guest.arnes.si to mailing list
.
procesing request
.
.
.
.
request granted
.
adding to mailing list
.
.
.
mjereb2@guest.arnes.si sucessfully added to the Mobikrog mailing list.

Tokrat so vsa obveščanja/ dogovori potekali po e-mailu, ker je organizator, že dvakrat fasal kazen, in je tokrat želel priti mimo brez policije, ker je na koncu tudi uspelo.

SunShiner napisal/-a:

JohnyR napisal/-a: Z mojo.

to že, to že.. drugo me zanima - star model, nov model, specs, itd.. pa slike itaq ja

Toyota Supra 3,0i turbo '89

Za ves info te bom zaenkrat napotil sem www.toyota-supra.info Slik nimam, ker se je še nisem spravil slikat.

Zaenkrat ti ne bom nič obljubil, ampak prijatelj ga ma, in mislim da ga za par dni nebi pogrešal.

Če bi ti ga posodil, sem pa siguren, da bi ga zanimalo, kako boste delal to dvobarvno kombinacijo, ker ima tudi on eno podobno zadevo za naredit, pa ni siguren kako bi jo izvedel.

SunShiner napisal/-a:JohnyR: s supro? s kero to?

Z mojo.

full bi nujno rabil si nekje sposodit/najet kkšn kompresor za zrak da bi lahko pihnu silvio, glede prostornine pa je zaželjeno da ima nad 200 litrov oz. vsaj kje blizu te številke. Za barvanje niti ni nujno da imaš tako močen kompresor. Kakih 50l ti bo čist dost. Najbolj važno je to da imaš manomet...

Ne ni bilo nobenega sranja. Edino kar je mene motilo, je to, da se avtomobiliste opozarja da se po boksih ne nori, ta z motorjem je pa nonstop prav po boksih norel. Zarad mene bi lahko bil voznik iskušen kot sam Rossi, pa se to še vedno ne spodobi. [-X Drugače je pa bilo pa kr nekaj okvar in pregrev...

Super, glih za njih me je zanimal, ker link mam, sam nism vedu če delajo take zadeve. Predvidevam, da je najbolje, da se oglasim do njih z originalom. Avto je drugače presenetljivo dober. Glede na to da je težak 1,6 t in da sem zaradi svoje gluposti napumpal gume na bednih 2,5 bara, je avto šel kot ...

Torej, včeraj mi je na mobiju dobesedno razgnal hladilnik. Satje je alu, zgornji in spodnji del pa plastika, ki je bila že čisto preperela. Počen je bil že prej, ampak ni zgledal kritično. Fora je v tem da je avto Toyota Supra 3,0i turbo '89, in ni šanse da bi se spravil kupovat original, kopijo pa ...

Se strinjam, pustimo ta off-topic. Bom predstavil projekt Supra, ko se bo začelo dogajat. @djsly: Ni mi jasno zakaj se ti je dvignil boost. Kolikor vem, je boost kontroliran skozi wastegate, ki v trenutku ko je tlak na željeni ravni, spusti izpuh mimo turbine. Če ta del ni bil spremenjen (predelan) ...

Zdej sm se še to spomnu.

Nekje pred naslednjim letom, bom to testiral tudi v praksi na svojem novodobljenem drifterju. Toyota Supra 3,0i turbo. Boost gage ima, tako da ti bom lahko povedal iz prve roke.

Tlak ne bo višji, kot z navadnim auspuhom, bo pa se turbina hitreje zavrtela, ker bo tudi motor lepše dihal in proizvajal več moči in posledično izpuha, ki poganja turbino.

Za dvig tlaka treba posčt v delovanje ventila za izpust nadtlaka.