UPDATE: Hyundai accent, l.1996, 1.8 beta motor, accentov menjalnik, kompresor Eaton m62, intercooler, loputa od BMW 325 fi 65mm. 4-1 inox izpusni kolektor JJS, 70mm odprt custom inox izpuh, sportni lonec, vse JJS. Walbro 255lph fuel pump 440ccm injektorji Megasquirt - fuel and spark controlled, tune...

Oj ljudje, imam enega viska, ce koga zanima!

http://www.youtube.com/watch?v=b9XAC-BvUyo" onclick="window.open(this.href);return false;

Halo, ima kdo mogoce kako kanto za gorivo, dizl, ohranjeno, litraze okol 20-25 litrov, recimo 2 kom, za prodat?
hvala,
Igor

ve kdo, kam bi se lahko v ljubljani ali okolici dali testirat injektorji? zanima me, ce vsi delajo tako kot morajo. Lahko sprobam kako sam?
hvala

lahko je rabljen:)
info na PM.

sablač napisal/-a:itak pa ti je negdo napiso ...

nekdo...
:-°

a ni pol isto? itak sta ti dve cevki (ena prek pcv v intake in druga v intake kar tako) v glavi motorja povezani, in ko izklpois navadno, imas itak leak....
?
kkao je s tem?
mam isto nareto namrec. in sumim da je od tle mozn tudi nestabilen idle...
lp

to bi tud mene zanimalo.... mam namrec namen nardit traction bare za mojo jajco

huh dvomim... se razen ce je na brzino sel - v ponedeljek je se bil doma.

Pejdi k Jures Janezu, pa ga vprasi kaj ti priporoca. Ce bo kdo vedu, bo on ziher. Pa povej, da ti je dr. Igor povedu za zadevo. Bos verjetn dobu se kake % off.
http://www.jures-jj.si/predstavitev.html

kaj pa ce razrezes obe armaturki in vpasas meganove stevce v to armaturko? ce si natancen, bi znalo kul izpast, se posebej, ce obleces armaturko.
just my 2 cents...

eko plus kabel res gre skup s cinch kabli nazaj do ojacevalca. verjetno bo to to, probam prevekslat pa javim.
Varovalke pa dobim take ,....kje?

HVALA!

Torej, po vgradnji 2 sistemskega sprednjega sistema (midbas + tweeter), ki jih poganja posebej blaupunkt ojacevalec (na ojacevalec pride se woofer v gepeku vezan), se mi je v tweeterjih zacel pojavljat tak tanek piskajoc zvok, ki je vezan na obrate. torej slisi se kot piskanje, ki postane visje frek...

tudi jaz bi vzel ene 3 kile, preden mi avto razpade zarad rje... al pa zarad cesa drugega:) HE HE:)

drugam ga moras vezat, ce ti zdej kaze polovicno vrednost. zgleda mas dual coil, pa si ga zdaj vezal na samo en coil, pa ti zato kaze polovicno... misim da je neki v tej zvezi, naj me kdo popravi, ce se motim.
LP

kok pa bi kej hotel za eno splosno obdelavo glave- recimo samo portanje in polish kanalov, brez obdelave ventilov? ne bom ga klical, ker se nimam resnih planov, samo okvirno me zanima ce kdo ve v kaksnem rangu denarja se pogovarjamo?
hvala
IGor

@Maxxs:
tale zadevca je po meri narejena, al kako? kje si nabavu? prav ORNG rabim neki takega, ker me na AC pri menjevanju pasov fejst nese levodesno

mi lahko pomagas?

a vidim da je le ipak caster

hudo! ti vidim da si rihtal CAMBER, ne caster ne? no sej je isti princip, edin smer je druga. Mene je sam to strah, da bi salcko prevec oslabil, tist strutbar ce ga das gor, ne vem ce kej pomaga, ce bi salcko amortizer od spodaj navzgor porinil, je prav mal vazno, kaj je zgoraj prisraufano ne? sm ra...

meni so v TVP ptuj nardili kopijo mojega zadnjega sdtabilizatorja in sicer iz fi19mm vzmetnega jekla. zdej cakam da mi ga se nekdo zakali. dal sem pa 70€. se mi ne zdi ful strosek, proti originalu, ki je 300€iz australije pac.
ce ces ti dam kontakt.