Ma merkur (bivša astra jama) tud palice. Kolikor češ. Jst sm dal ravno toliko nadmere da se nabije notri. Ni pa to čist nč fleksibilno. Kot plastika, samo bolj trpežno. Isti drek bo če nardiš iz alu, pa ceneje tud verjetno. Drgač je fora tega oilona ravno v tem da ima polno olja v sebi in je super z...

hemingway napisal/-a: Pa tnx da si mi takrat pomagal z kablom

Ni za kaj

Zanimivo. http://cgi.ebay.co.uk/DTA-S60-Pro-Series-ECU-and-pair-34-pin-connectors-/200523181638?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2eb01cee46" onclick="window.open(this.href);return false; to je manj k jurja na dom. Od mef-a, sem jest kupil s40pro. Tutokompleto na dom je blo...

DTA S40 je za eno cinkšpulo, kolikor sem jest razumel, S60 pa za ločene (4) Če greš na standalone je itak vseeno katero cinšpulo imaš. Prednost štirih cinšpul je v tem da naj bi bila iskra boljša + vžig posebej za vsak cilinder. Minus je to, da je strošek ob okvari večji. Če maš pa eno cinšpulo je ...

Pomoje boš z dta s40pro povsem zadovoln. S60pro ima pa že možnost sekvenčnega vžiga in vbrizga. Pa še par bonbončkov.

Moje mnenje glede megaškrta pa je da je to pač hoby elektronika, pa brez zamere. Dta s40pro dobiš že za manj kot 600€. Vprašej erca za kolk ti ga dobavi.

Vedno prej dobro potolčt zadevo predno se spraviš to delat. Če misliva enako stvar potem bauhaus, obi, merkur, itd. Moraš pa vedeti da je to kaljeno in se zna odlomit. Tako se je zgodilo meni in potem si v riti.

No, metalopremo sem imel v mislih.

Kaj pa za avtoelektroniko v črnučah? Ne spomnim se imena iz glave ampak tam je ena trgovina kjer imajo vijakov kolikor češ.

To so pa naše prečudovite ceste Jutri grem po roke z novimi zglobi in gumicami. Upam da bo zdej mir. Prejšnje ne več če so eno leto zdržale...nove...

Busa ma 46mm po mojih informacijah, nekatere novejše tudi več. Za 1.6 16v motor s cca. 170-180hp so tudi 40mm dovolj. So pa tudi imeli že podobne rezultate z 38mm loputami na 1.6 16v motorju.

Ja, serijska odmična mu ne dela ravno usluge.

Poglej si tole:



Podoben motor, malo destroke-an, isto itb-ji in en cheap shit izpuh, pa "280°" odmična.

TU5JP 90hp. Zanimiv rezultat. Samo ni mi jasno čemu navor tako visoko. Serijski motor ima 134Nm navora že pri 3k obratih.

Za 1.6 motor in cca. 160 konj so tako ali tako prevelike.

Meni je bila ful dobra guma, vendar jo je kar hitro zradiralo. Jest sm letos nabavil KUMHO ECSTA SPT KU31, pa bomo videli kako se obnesejo.

Karkol trdga ni za softiče. Napram prej se vse bolj čutil, dobesedno vsak kamenček na cesti. Pomoje da bi bila tud plastika uredu, jo majo v bivši Astri jami tud, res pa da ni tolk odporna na pokanje kot novilon. Itak maš pušo iz železa tam kot prej tako da tista zmožnost drsenja je čist odveč. Je p...

Sm že slišu, ampak

Za 80€ je res slabo. Cassi nardi za tak dnar dva izpuha pa še solidno je narjen (pač v mejah zmožnosti)
Za inox se boš mogu pa malo bolj izprsit. Drugače pa vem polek mdm-a samo še za inox center na letališki.

Preveč komplicirate fantje. eFxx je prav povedal. Si car če nastaviš tako natančno, prej je nemogoče, ker boš vedno enega bolj pritegnil kot drugega. Če proizvajalec odmičnih gredi pravi da mora bit zračnost drugačna kot je serijsko potem je tako tudi treba nastavit. Če bo zračnost premajhna potem l...

Navadne. Jst jemljem od Elringa.

Pr ebc-ju itak vsakič drgač dobiš, tud recimo ploščice k ne pašejo v čeljust, ker majo preveč mesa. No dost ot. Jest zravn ploščic še nikol tega nisem dobil. Je pa od firme a.b.s. fiting kit za čeljusti od gti-ja. Kataloška: 1253Q Če bi te slučajno zanimalo.