Jst vidim audija. To ni saab!

Aha, to je pa drugo. Takih pa nič ne poznam, drgač pa ene dva kolega iz kranja imata doma stružnice, tak da če boš dol dajal diske, se da to potem hitro kej zmenit.

Vsak, ki ima mal boljšo stružnico.

Meni zavore na tehničnem (na valjih) kažejo skoraj nič razlike, ko pa zabremzam me pa potegne v eno stran. In to je posledica zanič klešč. Menjaj še klešče - oboje z novimi. Resda nekaj stane, vendar ti bo to rešilo tvoje probleme. Jaz se sicer ne vozim hitro in jih zato ne bom menjal, dokler kej st...

Bom jutr v klet pogledal, mislim da imam še ene 185/60/14 nekje v kleti. So pa dobre še za par sezon

Enga novga sm slišal;

Lep sončen dan, Kranj, Besnca, ženski glas se širi čez dvorišče....

"Pugggiiiii, evo spet te preko mobilca kliče neki Low Battery!!! In to že četrtič!!!

Jst sm pred novim letom prodajal V8 motor za 50 evrov. In je potem po enem tednu šel. Lahko pa malo povprašam, če ima še kdo kej podobnega na zalogi.

GorazdO napisal/-a:Vsak volvo 460t jo ima; verjetno še kak (renaultov) motor;

Tista nima tok pretoka, ker je dopolnilo mehanski vodni pumpi, jaz pa jo rabim, da jo dam na avto namesto mehanske vodne pumpe, gre stara mehanska vodna pumpa stran(samo ohišje ostane) in pride komplet elektro pumpa.

Jap, 12V.

Torej rabim električno vodno pumpo z vsaj 80 litri pretoka na minuto, še bolje 110 litrov.

Kje se da kej tazga dobit pri nas?

Za domačo uporabo je dovolj že 10 tonska (najbrž že 5), za profi bi pa rabil več.

Ležaje se da zaprešat že na pettonski (vsaj zadnje za petko turbo se je dalo brez problemov), gumice tudi, za krivit flohajzlne pa nimam pojma.

Rambo!!! he he he he he!



P.S. ampak na uni sliki si bolj gorila ko rambo!

TypeKoshiR napisal/-a:moram mal v cajtange pogledat kaj se dogaja v tvojem zasebnem zivljenju ... sam enkrat bi pa res lahka sli spet na pijaco a, kurbe !?

Al pa vsaj čez sorco proti pokljuki!!!

Najcenejši je pomoje tist v mladem tehniku, za modelčke štrihat. Mislm da stane nekaj čez 30 evrov kompleten kit.

Wnkrat sem že spraševal, pa ne najdem teme. Kje dobit kak ventilatro, ki je do 7cm širok (raje manj), ki bi dobro hladil kiler? Po možnosti še tak, ki ima v sebi že termostikalo, ki bi do ene vrednopsti hladilo z manjšimi obrati in potem ko bi voda dosegla višjo temperaturo, bi preklopilo na hitrejš...

Če bo bolj konc oktobra bi jst tut rad preveril, kok da 3.5 V8 od sebe, do takrat bo že v avtu.

Material je ves že doma, plata je pa že pri človeku, ki jo bo odrezal.

Tko da Hemi, verjem da delam na tem.

Nekje moraš dobit vzvod zato da hidravlika deluje. Tko da vzameš kr servo in vežeš nanj sklopko. Lahko tako narediš, nisem rekel da ne, sam ni pa obvezno. Za sklopko deluje enostavno samo cilinder na pedalu in to je to. Mam še tok star avto, da tam ni nobenga cilindra, ampak samo vzvod in na njega ...

Če mene uprašaš preveč kompliciraš :D Emmm tud ne vem kaj majo tresljaji veze pri tok debeli alu plošči? Kot sm reku važni so vijaki k so obremenjeni na strig v tem primeru tko da za plato ti ni treba skrbet če je aluminijasta. JUST DO IT Se strinjam. Dej distančnik pod ležaj, naredi plato in sešra...