Prebrušene odmične :-k ?!? To verjetno pomeni jo prebrusi tako, da jo naredi bolj ''ostro'', kar pomeni da izgubiš overlap. Kakršna druga izboljšava po mojem mnenju zahteva navarjanje in nato brušenje na novo obliko (večji lift in verjetno tudi daljši čas odpiranja). Naj me nekdo razsvetli [-o< odm...

a se za toyotin 4A-FE da kaj dobiti? To je 1.6 ki je bil v celicah,corollah, carinah II in še v katerem verjetno poslal poizvedbo ... L.p.in dobil že odgovor : Allora i collettori di scarico li ho per: (Imajo za vozila : ) Mazda mx-5 Bmw 6cilindri E36-E34 Saxo-106 8v Saxo-106 16v Opel Astra G 1.4-1...

če boš tiste špagete dobu za tak dnar pol pa svaka čast. K redna cena za tak kolektor je 800-1000€ Za 900 eur sem prodal v Maribor prejšnji teden elektroniko z kabli od Tunerja Sauro-team iz Forlija z izpušnim kolektorjem 4 v 1 Inox zunanjim Waiste gate-om in Turbino T 4 vse za Cosworth-a ... če bo...

spaljeni napisal/-a:Alfa romeo 155 q4

.. ti javim, ko dobim odgovor ...

spaljeni napisal/-a:za ktere avte je možno to dobit? Se da tudi za turbaše

povej mi za kateri model želiš ... bom povprašal ... čeprav ga večina ima raje iz Gus-a ker manj poka ...

Če se še kdo želi pridružiti bom naročal kolektorje po ugodni ceni ... sva že dva interesenta, ki jih bova dobila po ceni 225 eur / komad če se nas zbere 5 zainteresiranih so mi obljubili ceno 190 eur plus stroški dostave ... Če koga zanima naj me kontaktira .... lahko tudi preko mail-a : massimo196...

zakaj prebrusit odmično če lahko športno orginal narejeno tako dobiš za kapavem. 300-400€? pa je kvaliteta tako kot res treba. pa za glavo znižat 100€ kaj ti bo zlatar to delu? ... imam izkušnje tako z športnimi kakor prebrušenimi in če ne greš z odmično predaleč (rad imam motor spodaj hiter in da ...

a je realna cena obdelave glave 700 €... ... menjava ventilov z 1 mm večjimi posebnimi 240 eur, predelava 8 sedežev ventila 40 popravilo kanalov (porting) 100 nižanje glave 25 brušenje ventilov 60 puliranje kanalov 50 prebrušenje odmične gredi 250 to je nekaj čez 750 gre pa za glavo od Peugeota 106...

jst mam oplovega 2.0 16v 150KM. ja sej verjamem da je ful že napisano, sam če ste nekateri že to prebrali in lahko date kretke jedernate odgovore bi to naprimer meni zelo prišlo prav. hvala ... Kot so ti že napisali pobereš nepravilnosti odlitka ... za kaj več je pa boljše iti k nekomu, ki je to že...

... Kdo vam pripravlja pol te bate za vgradnjo ? Če daš drugo ojnico in bat moraš vedeti tudi koliko ti bo pol več plesal in koliko pustit pol ventil bolj odmaknjen - ker ti bati niso kot original - zgoraj imajo dosti večjo zračnost pri vrhu in kolikor vem jih je treba pripravit ...

http://www.rallycarsforsale.net/clas/index.php?ct=fsrp&md=details&id=25281 edn je malo nazaj neki spraševal za njih.. ... DEJANSKO odmične so dobre že od Saxo 1.6 16v... novo glavo je potrebno dobiti ker so zaradi restriktivnih ukrepov na injectionu moč za Euro 3 motorje povečali z sesalno ...

... Odvisno je precej tudi od oblike kanala - kar sem videl profesionalno pripravljenih glav so v glavnem izreskali kanal ven pol zavarili prostore kjer je prišel kanal v stik z oljem in vodo in spet na novo izreskali kanal ... tako je bil po celi svoji dolžini enako oblikovan ...

...Komparatorja in stopinjski krog ali goniometer se uporablja za najti fazo motorja glede na diagram nove montirane odmične gredi ... - ko prvi bat stoji v gornji mrtvi točki (odšravfamo svečko in vrtimo motor dokler ne pride do vrha cilindra ... skozi odprtino sveče damo komparator da je točnost z...

... Na vsaki stari Alfi 75 ga imaš in ni težko to zmontirat na motor ... za Turbo motorje ga pa vzameš dol z Kake Lancie Theme Dedre ali 155 Q4 ... manj olja ti bo zmanjkovalo ko boš vlekel motor visoko ... L.p. M.