ta pa mislim da do ene 450

gt28r?

...Jst imam takega, pa lahko dve 6mm debeli železni plošči čist normalno skupaj sešvasam. ... veš,kako je to...ni problem sešvasat...problem je potem držat skupej :D well...mi smo ga pred cca pol leta kupili od iskravar-a,pa smo kar zadovoljni z njim...ni glih bogve kaj,vendar glede na to koliko ga...

zanimivo...si nebi mislu,da ima takle avto baleštra-style vzmetenje in za povrh vsega še boljše sposobnosti kot konkurenčne mašine...ta sistem sem poznal samo iz yugotov&co... PS:Nebivedu,tole more bit enostavno znižat alpa zvišat...neseš h kakemu staremu kovaču,ti pokova baleštro in-OPA...zniža...

khm...čak...a je kdo tole reč DEJANSKO zmontiral na avto al kaj?

ja,vem,da so...ampak če hoče stvar opasno,bo pač treba pljunit mal več dnarčka...

če hočeš neko opasno zadevo-kot praviš sam,bo treba kupit kot je rekel charger sekvenčni menjalnik...to pač ni to kar hočeš potem ti...imaš pa še eno nekaj malega ugodnejšo varianto in sicer dogbox...se pravi upshift brez sklopke,downshift s sklopko...to je to...je pa to še vedno H-menjalnik...

http://www.sqsracing.com/index.php?load=program&act=sqs

a ni tisti kao seqshift al kako že enkrat obstajal?

točno tako-neki podobnega bi jaz rabu...sam je problem,da je offset obeh diskov enak in je fuul bolj zajebano narest distančnik...zato sem mislil raje kupit,če kdo slučajno tole že dela...(eBay&co.,sam problem je,da neznam nemško...)

ne,ne,ne...čeljust(z novimi ploščicami) sem nataknil na disk,vse je klapalo,?offset? diska ravno tako...klapa mi ne samo zaradi premera diska-torej ker je disk večji,se zato tudi čeljust ??ne dovolj približa ?? pestu...upam,da razumeš...zato sem spraševal,če se dobi kake distančnike za swapnit na te...

aha...pol so pa men dali diske prave,sam jaz mam nekej mučkano verjetno...možno,da je za belgijski trg blo drugače narejeno?ker je avto iz belgije pripeljan?? PS:debeline pri A8 nisem čekiral,fi je pa DEJANSKO na oko enak...tko da nisem nit pomislil na kej tazga...a imaš možnost ugotovit,kaj je drug...

evo...mal pogledal po ebayu...zgleda.da ma a6 288x25, tele ki jih mam doma pa 312x25...

diske sem komplet zmontiral že gor,vse vredu,dokler ni blo za prišraufat čeljusti...NI ŠLO ](*,) ...torej debelina vredu,drsna površina vredu,le čeljusti so bile ?preveč pomaknjene proti platišču?...avto je A6 l.03,1,9 tdi...da pa so diski ki jih imam doma od a8,vem,ker smo meli osmico še en mesec n...

no,da nebom odpiral nove teme,me zanima,če obstajajo distančniki za swapnit a8/transporter diske na a6 (distančniki za čeljusti)??? :-k (to leti predvsem na mr.Cupra :D ) ...ker sem naročil 4 diske/ploščice nove,pa so mi dali prednje A8/transporter...na pogled so enaki,vendar ko sem hotel dat gor sp...

kent ima neko dvo komponentno reč,ki je zelo,zelo agresivna(beri:draga) ...zamešaš,pošpricaš,počakaš 5 min.,opereš z baromatom(wap) in voila-blok je čist

kayaba ultra SR,bilstein...manjka se dobre robe...

meni je enkrat venom dal en link od ene firme in so mi poslali eno 2 komponentno reč-brez prblemov se drži pinc,ki se kar mal bolj segrejejo kot blok

dej,pugl,prid dol,ti posodim avto,pa se zapelješ h njemu ...zgleda,da pol naredi ?civilizirancem?(lj,kr,ce itd) odlično,za nas domačine pa ga boli k***c

ma kako the fuck vsi govorite sam od vuge?tle v našmu koncu nisem še slišal za moža,ki bi bil z njegovim delom zadovoljen...ti charger pa si že ene 5x omenil njegovo obnovo,torej smartram,da si z njegovim delom zadovoljen?