... dobi se še senzor obratov z vgrajenim AMP, samo stane 20k+..., pa ga moraš malo priredit (nosilci) vztrajniku ali jermenici, ki ti daje 12v impulze, identične vžigalni tuljavi... sem enega stestiral za impulzator tempomata, pa dela o.k....
Čak a nimajo dizli nekje en kontakt za obratomer, na alternatorju al kje že Dobr, tole se mi zdi mal čudno ampak vseen, nekje majo dizli en kontakt za obratomer.
Naj pove kdo, ki se spozna na šravfanje dizlov.