ZUP racing Kranj

Pugi je hotel vedeti ali je pametno imeti pozimi športni filter. Vprašal je starejšega člana 1.8T. Ta pa je rekel - nič lažjega, vprašaj na forumu.

OK - torej - poleg tega da je več svinjarije po cestah, da ti ne sme voda not pridet... Da se ti mašina počasnej segreva...

Drgač je res ql, ker avto res potegne zdj k je mrz...

A JE KAKŠEN TEHTEN RAZLOG ZAKAJ BI MORAL ČEZ ZIMO FURAT BOX?

Nacipanega si imel na sportnem filtru in na njegov pretok zraka, ne?

think about that...

/jan

Yes, I am already thinking about that... Auto je faking slow pa nikamr ne gre - 185 končna hitrost, za pospeške se pa lah pojebam v glavo... Ta airbox je totalna tema...

Bom mogu kr reskirat in dat nazaj šp. filter, druge ni.

jst sm filter ter ror vn uzev,zarad svinarije,(voda,prah,blato,and that shit...),ampak jst sm meu air intake spelan do spodnjih strnskih mrezic,in mi je pol vse not letel,sploh kt je dz,se zelo pozna ce kdo pred tabo pele,takt zauga vse mogoce svinarije!tko da sm zamenov nazaj z serijskmu boxam,v njem mam pa tudi sportn filtr,sam drgac je spelan dotok zraka!
Filter pa ociscen,pospravlen in pripravlen ta naslednjo sezono!!
keep it clean

Jah, drgač ni nič posebej narobe, če motor lavfa lepo v tem mrazu. Se je pa dogajalo nekaterim, da je recimo hladen motor cukal pozimi s športnim filtrom al pa je bila poraba neprimerno večja kot z airboxom.
Zgodilo se je tudi, da zjutraj sploh ni vžgal al pa je zelo težko vžgal.
Če se to pri tebi ne dogaja, potem lahko brez problema voziš še naprej športni filter.

PRevelko paniko zganjate fantje sj nepomen ce je zima da ti bojo kamncki direkt v filtr letel pa tko ce pogledate je stopnja prasnih delcev po zim manjsa torej filter zascite s kakim kosom pleha da nebi slucajn plundra al pa voda prsla do njega drgac pa ni pene

LP PiLLLe

Jest mam filter non stop not, pa me nic ne zeza