Na vas se obračam s vprašanji, katera me 'mučijo' pri konstruiranju prototipnega zavornega sistema, pa bi vas prosil za malo strokovne pomoči, v kolikor kdo z njo razpolaga
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Pred sabo imam dva vijaka, eden je M14x1.5 z navadno šestkotno glavo, oznaka 10.9 - nad oznako še dve črki - T Y;
drugi je isto M14x1.5 z avtomobilsko glavo (konusno), isto oznaka 10.9 - nad oznako še črka - V.
Zanima me, če je razen glave še kaka druga razlika, v materialu mogoce? Je tista dodatna oznaka (TY in V) samo kot oznaka oblike glave?
Ali so avtomobilski vijaki od navadnih različni samo po obliki glave ali imajo tudi kakšne specifične druge lastnosti, naprimer večjo žilavost ali kaj podobnega?
Najlepša hvala za odgovor!
Lp, Tine