ZUP racing Kranj

Neki mi je začel pokat ko na polno pospešujem. To se sliši na levi sprednji strani.

Je šel homokinetični zglob po gobe?
Je možno da je šlo kej drugega?

Aja avto mi malo zavija v levo. pa bi pred optiko dal še to pokanje zrihtat če je to vzrok temu zavijanju v levo.

djsly.

a po ravnem al po luknjah? Homokinetičnega preveriš tako da se voziš počasi v krogu(res majhen krog-volan zavit do konca) in poslušaš...mora se slišati pokanje kar dobro...

čeprav pomoje to ni to...

znajo biti kakšni končniki,mogoče celo gumice stabilizatorja...

ko zavijam se ne sliši nič. sliši se samo ob pospeševanju na polno. in to recimo celo pot ko ga žgem v 1. prestavi. Ni tko da bi samo pok pok nardil pa nehal, ampak poka celo pot pospeševanja v 1. prestavi, ko so pospeški najhujši.

Sem že klicu kolega, preverja če majo HK zglob na zalogi.

Stari to ni zglob...
a maš cajt za kufe pa da probam avto.?

Pri speljevanju rad poka kak nosilec motorja. Sam to ni to, če ti poka celo prestavo...

Ok,

ne da se samo zglob zamenjat. Je treba celo polos zamenat. Popravilo 38k.

Hm...sva že dva z istim problemom. Pokat začne tam pri 5000rpm, pa do konca.


A si kej pogruntal glede tega?

Tole je lahko tudi amortizer, ki ob polni obremenitvi(ti ga na polno pohodiš v prvi in avto koplje, gume pa zabija gor in dol na kakem neravnem terenu) ne zdrži pritiskov.

Lahko je nosilec motorja, ali pa zglob - samo zglob bi bil lahko če bi zavijal, na ravnem pa nebi smel ropotat.

Na amortizer sem že pomislil, ampak to ne bo to, ker se to zgodi tudi, če speljem počasi in potem pohodim do konca v prvi. Nosilec motorja sem tudi že preveril, pa je z njim vse v redu.

Kako pa si preveril nosilec motorja in amortizer. Če si na roko, to ne bo dovolj, ker sile pri pospeševanju avtomobila so mnogo večje, kot pa ima tvoja roka moč. V maribou je vsako soboto zastonj preventivni tehnični pregled na A1 tehničnih pregledih. Če je še kje kaj takega probaj it tja, pa da ugotovijo kaj je narobe.